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青山绿水筑通途 八闽大地建新功

—— 一公司莆炎公路项目施工纪实

编辑发布:网站新闻编辑部   时间: 2019-08-07 【字体:

文图/杨鹏 黄鹏

    “北畔是山南畔海,只堪图画不堪行。”唐代诗人杜荀鹤在《闽中秋思》中描绘了八闽大地如画般的绝美风貌。然而,闽中地区蜿蜒崎岖、迂回难行的道路却也成为了诗人笔下那绕不开的“历史话题”。

    而如今,在东南大地,沙溪河畔,来了这样一支队伍。他们满怀激情,传承铁道兵前无险阻的“铁兵”精神,用行动诠释了“创建绿色公路 打造品质工程”的建设理念,用智慧和汗水为八闽大地建设“添彩”。他们,就是一公司莆炎公路项目的建设者们。

    莆炎高速公路是福建省沿海中部通往我国中西部地区的快速横向通道,对强化东西部区域经济技术交流有着十分重要的意义。该项目的建成,将显著改善闽西北地区的公路交通条件和区域路网结构,更加有效地发挥高速公路网的整体效益,对促进当地经济发展、改善闽西北革命老区人民的生活水平具有深远影响。一公司莆炎公路项目承担的YA19标段位于福建省三明市三元区,主线全长7.493公里,含互通2处,服务区1处,连接线1条,主体工程挖方量大,工期紧任务重,施工难度较大。

    工程建设至今,项目始终坚持用绿色发展理念推进生态文明建设。他们收到表扬函多次,被省高指、业主及一公司授予标准化管理先进示范单位、优秀项目经理部等称号。

标准化建设推动品质提升

    进场以来,项目严格贯彻和落实上级单位关于落实混凝土、钢筋、预制构件集中生产、集中配送,生产场站、驻地、试验室等临建设施“大集中规划建设”的要求,结合现场实际情况,对项目混凝土拌和站、钢筋加工厂、工地试验室实施科学的“集约化”建设。在生产与管理模式上执行“三准入、四集中、五提升”总体要求,通过高标准、高质量建设“四集中”场站,做到模板准入、设备准入、人员准入,同时也达到了混凝土集中拌和、钢筋集中加工、构件集中预制和数据集中管控的目的,有效的提升了项目管理的专业水平,对施工精细程度以及智慧管控能力的提高有很大的帮助。

    他们场站建设功能性齐全,其中钢筋加工厂除材料存放加工制作区、半成品堆放区、成品区、废料区及展示区外,场外还特设班前教育讲评台及工人休息室。拌和站内办公区及生活区、文体活动区一应俱全,在办公区还设置了党员活动室,让标准化建设更上一层楼。

    去年,在项目管段召开的莆炎高速“拌和站、钢筋厂标准化建设现场观摩会”上,莆炎公司总经理助理林金舜宣读了对一公司蒲炎项目的表扬信。信中对项目标准化建设给予认可,并授予项目“创建绿色公路、品质工程拌和站和钢筋加工厂标准建设示范点”奖牌。

征地协调力促降本增效

    项目上场伊始,就本着“高标准,低成本”的原则着手项目施工组织和大临建设。项目所在的福建省三明市区临时征地和永久征地价格一致,在这样的政策面前,为了实现快速安家并节约成本,项目选择采用租用现有厂房的方案来进行项目建家。

    为了找到合适的办公驻地,项目协调办主任张四文多方“走访”,实地考察。经过比较,最终选择租用了附近一处工业园区的厂房加以装修利用。在与厂房负责人关于租金的协商中,张主任软磨硬泡,与对方建立了互信,双方最终以合理的价格达成共识,为加快项目部驻地临建打下了基础。如此“良心”的租金在福建境内实为罕见,仅此一项就为项目节省费用70多万元。

    本着满足需要,减少审批程序,项目建设了共计占地54亩的试验室、钢筋加工场和砼拌和站,实现了“三集中”的集约化科学布局,节省了项目临时用地费用330万元。

    三明地区林地保护十分严格,临时用地报批程序复杂,审批周期长、难度大。自2017年底以来,项目协调部门不等不靠,积极与地方政府联系,历经半年时间,获得了驻地金园开发区领导的认可,并于2018年3月正式签订合同。同比相邻几个标段,项目的征迁工作在稳步中快速推进。临建阶段,他们凭借长期不懈的努力,在莆炎高速全线走到了前列。

绿色环保打造精品工程

    为守护绿水青山、全面贯彻绿色公路的建设要求,项目部一进场就严格制定了专项绿色环保施工方案,明确规定了从项目经理到一线施工人员的环保职责,让绿色环保的要求以制度形式予以落实。施工中,项目严格遵循“少弃方、少借方”的原则,最大限度减少开挖面积,合理安排时间,巧干雨季和汛期。在施工结束后,对施工弃土废料及时妥善处理,运土车加盖篷布,以防尘土扬洒。对裸露边坡、弃渣场,采用草皮回铺、栽植树木、绿网覆盖等措施,边施工边治理恢复,这一系列举措得到了业主和当地环保部门的一致好评。

    项目践行“五水共治”理念。在拌和站的临建中,项目规划安装了污水处理系统,设置了三级沉淀池,排放的污水经沉淀后形成的清水,可以循环使用,用来冲洗罐车或者对道路进行洒水降尘,达到了节水、治水,污水“零排放”的目标。拌和站开始运转后,项目部率先安装了目前国内最先进的抑制水泥罐扬尘的设备——脉冲式除尘器。此外,拌和站入口设置了红外自动感应洗轮机,为进出的罐车进行降尘清洗,在料仓等地还配备了先进的雾炮机。场站照明采用太阳能节能路灯,站内除必要的硬化外,均种植绿色植物、铺设草皮绿化,绿化覆盖率达10%,匠心打造“花园式”拌和站。

项目部还通过一系列的节能环保绿色行动,把全员的力量凝聚起来,把施工队人员的力量全部带动起来,从我做起,从身边的小事做起,从节约一张纸、一滴水、一度电、一滴油做起,将节能环保绿色施工渗透到方方面面。

    “绿水青山就是金山银山,就是经济效益,更是我们的社会责任,在任何阶段的施工中,我们都会用实际行动保护这一方绿水青山,让这里的水更清、景更美。”项目经理韦兴尧如是说。

党建融合助力施工生产

    项目党工委高度重视党建融入施工生产,以组织全体党员深入贯彻学习党的十九大精神为契机,把思想和行动自觉统一到习近平新时代中国特色社会主义思想上来,通过定期开展的“三会一课”、职工讲坛等活动,营造出了浓厚的学习氛围。通过“创岗建区”活动,鼓舞干部职工在不同岗位上,亮明身份、尽职尽责,投身项目建设的士气。积极与驻地三明市党校联合开展“廉洁教育”活动,提升项目党员干部廉洁意识,营造出风清气正的氛围,促进了工程优质、干部优秀。

    项目党工委还组织员工为驻地老年基金会义务捐款,为当地贫困家庭“送温暖”,将“精准扶贫”工作落到实处。今年6月,驻地三元区突降暴雨发生滑坡灾害,项目部在自身受到水灾的情况下仍积极参与当地洪灾的抢险工作。这一系列的行为,无不被当地群众所称赞,在他们口中广泛流传着这样一句话——“中铁十一局就是不一样”。

    “心怀大爱,这是我们央企的作风,用经营成果回报社会,擦亮“中国铁建”品牌,体现我们的责任与担当。”项目党工委书记尹家祥说到。

    抢干晴日八闽地,铁军激战势正酣。眼下正是项目第三季度劳动竞赛的黄金时节,放眼望去,在苍翠青山环抱间,工地人声鼎沸、车来车往……,全体参建人员正以饱满的热情、高昂的斗志奋战在施工一线。未来不久,这条福建省沿海中部通往我国中西部地区的快速横向通道将建成通车,到那时,行驶在莆炎高速上,道路两旁郁郁葱葱,势必将重绘一幅“人在车上坐,车在画中游”的“富春山居图”。(审稿/尹家祥)


标准化钢筋加工场


“花园式”拌和站


“集约化”场站建设


隧道洞口边坡绿色施工

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